CSC56 couverture ok

Classic & Sports Car n°56 – juillet-août 2017

En couverture de ce numéro : nos meilleurs choix parmi 10 cabriolets des années 1970 à moins de 20 000 euros. Pour bien profiter de l’été ! Sommaire de ce numéro :
  • Ferrari 250 GTO, pourquoi cette voiture mythique est la plus chère du monde
  • Testarossa et 512, icônes des années 1980, avec leur fabuleux 12-cylindres à plat
  • 250 GT Berlinetta Competizione, beauté, efficacité et succès en course
  • 166 MM, la Ferrari de course qui a lancé la renommée de la marque
  • David Piper, célèbre pilote privé, raconte ses aventures
  • Top 10 des meilleurs pilotes Ferrari
  • 365 GTB/4 ...
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Dans ce numéro :

csc56 Ferrari Daytona

Ferrari 365 GBT/4 Daytona

Sans être particulièrement révolutionnaire sur le plan technique, la Daytona est restée pendant une dizaine d'années la voiture la plus ...
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csc56 Ferrari 166MM

Ferrari 166 MM

La 166 MM  fait partie des premières Ferrari à avoir établi la réputation de la marque en compétition. Déjà équipée du ...
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csc56 Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa

Après être monté à bord des Testarossa, 512 TR et F512 M, il faut se rendre à l'évidence : avec leur 12-cylindres à ...
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Numéros précédents :

CSC55 Couverture

Classic & Sports Car n°55 – juin 2017

En couverture de ce numéro : nos meilleurs choix parmi 10 cabriolets des années 1970 à moins de 20 000 euros. Pour bien profiter de l’été ! Sommaire de ce numéro : Cheetah à moteur Chevrolet, conçue pour détrôner la Cobra Jensen Interceptor, un modèle qui a permis au constructeur de se mesurer aux plus grands Hillman Aero Minx, très rare version profilée d’une sportive des années 1930 Alfa Romeo 8C, essai d’une version brillante qui porte bien sa prestigieuse appellation Mercedes ...
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csc55 Alfa 8C moderne
Le nom est familier, mais l’Alfa Romeo qui le porte, apparue il y a dix ans, est-elle à la hauteur de cette prestigieuse appellation ? James Page prend le volant d’une version Spider et d’un coupé Competizione pour en avoir le cœur net. Découvrez ces sportives rares, puissantes et racées, nées sous ...
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csc55 Jensen
Les Jensen Interceptor et FF ont plus de 50 ans et pourtant elles occupent une place à part dans l’histoire du Grand Tourisme. À l’époque, leur prix et leurs performances les plaçaient au même niveau que les GT les plus prestigieuses mais aujourd’hui, elles restent beaucoup plus abordables que leurs concurrentes ...
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csc55 Cheetah
Moment historique : en février 1963, la nouvelle Cobra rafle la vedette aux Corvette Sting Ray, sur le circuit de Riverside. Une défaite qui va faire réagir Bill Thomas, alias “Mister Corvette”, et donner naissance à un autre monstre des pistes, la Cheetah. Avec l’assistance discrète de Chevrolet, il est décidé ...
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