Couv CSC79

Classic & Sports Car n°79 – août-septembre 2019 [sortie en kiosque le 25 juillet]

En couverture de ce numéro : Les joies du sport Les roadsters des années 1950 [Austin Healey 100 M // Jaguar XK120 // MGA Twin Cam // AC ACE Bristol // Triumph TR3 A] ont bâti la réputation des voitures sportives britanniques Sommaire de ce numéro :
  • La légion étrangère Les voitures rivales des US et d'Europe
  • La Delahaye oubliée Un prototype unique reprend la route après une restauration d’ampleur
  • Affaire de caractère Quatre, six et huit cylindres, la Lotus Esprit se frotte à Honda et Ferrari
  • L’héroïne américaine Mick Walsh au volant de la superbe Scarab
  • Guide d'achat Rolls-Royce Corniche Un régal mais attention ...
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Dans ce numéro :

Sportives anglaises 50

Les joies du sport

Les meilleures sportives anglaises en comparatif Une fois l’austérité oubliée, les automobilistes britanniques ont eu droit dans les années 1950 à une ...
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Ferrari Honda Lotus

Affaire de caractère

Trois supercars "junior" à l'essai Les Lotus Esprit S4S, Honda NSR-X et Ferrari 348 TS adoptent une approche très différente pour atteindre le ...
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Scarab MK1

Scarab MK1

L'héroïne américaine l a fallu attendre la fin des années 1950 mais, avec la belle Scarab, un puissant moteur V8 américain a pu ...
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Delahaye Faget-Varnet

Delahaye Faget-Varnet

La Delahaye oubliée Elle aurait pu disparaître corps et biens, rejoignant le cimetière des voitures n’ayant pas dépassé le stade du prototype. Pourtant, ...
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Numéros précédents :

Couv CSC 78

Classic & Sports Car n°78 – juillet 2019 [sortie en kiosque le 27 juin]

En couverture de ce numéro : Alfa Romeo Duetto Succombez à l'attrait éternel de ce sublime cabriolet Sommaire de ce numéro : Porsche Ruf Des modèles destinés à ceux pour qui la norme de Stuttgart ne suffit pas. Connexion italienne La famille Farina : tous les modèles clés de l'aventure italienne de BMC. Première victoire de l'ère David Brown Au volant de l'Aston Martin vainqueur en 1948 des 24 Heures de Spa. Précurseur non conventionnel Les mémoires de Philippe Guédon, le père de la ...
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Aston Martin Spa Replica
Première victoire de l'ère David Brown Ce n'est peut-être pas une reine de beauté, mais cette Aston Martin unique à la brève carrière a remporté les 24 Heures de Spa 1948 : la première victoire de la marque après son rachat par David Brown. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ...
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Porsche Ruf
Plus léger ! Plus vite ! Plus fou ! D'abord préparateur de grand talent, Alois Run est devenu en 1981 constructeur à part entière. Nous avons réuni cinq de ses monstres les plus emblématiques. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Alfa Romeo Duetto
Un Spider en Espagne Est-ce que le superbe Spider Duetto peut convertir un sceptique qui ne s'est jamais vraiment intéressé à cette voiture lors d'un voyage de deux jours dans les montagnes espagnoles ? >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Philippe Guédon
Précurseur non conventionnel Philippe Guédon a inventé plusieurs catégories automobiles avec ses créations révolutionnaires pour Matra. Nous avons rencontré le père de la Bagheera, de l'Espace et de l'Avantime. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Maserati Ghibli
Missiles de croisière En réussissant à combiner des performances de supercar et l'opulence d'une berline de luxe, les superbes Ghibli reçoivent enfin la reconnaissance qu'elles méritent. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Lotus Elan vs Bmw Z1
Elles osaient la différence ! En matière de chiffres de vente, la Mazda MX-5 a dépassé tous les roadsters des années 1990, mais l'Elan et la Z1 ont apporté à ce secteur d'incontestables innovations. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Saab vs Triumph
Séparées à la naissance Un étonnant hein de parenté rapproche la Triumph Dolomite et la Saab 99. Mais pour obtenir les performances brillantes que montrent ces deux voitures, les constructeurs ont emprunté des voies très différentes. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Racer 500
Les rois du demi-litre La formule des Racers 500 a non seulement ouvert la voie à des centaines de machines, mais aussi à toute une industrie qui perdure encore aujourd'hui. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Bugatti
La Trinité diabolique Dans le monde des hypercars Bugatti, la vitesse de 300 km/h est largement dépassée. Elles trois, l’EB110, la Veyron et la Chiron totalisent 44 cylindres, 12 turbos et 3 110 ch. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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Jim Clark
Une étoile qui brille encore L’exceptionnel talent de Jim Clark continue à fasciner les passionnés, 50 ans après sa disparition. Ces images montrent différents visages de ce champion de légende. >> Pour acheter ce numéro, cliquez ici << ...
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