Ces deux cabriolets Lancia et Alfa Romeo sont équipés tout deux d’un moteur six-cylindres et d’une carrosserie Touring. Simon Charlesworth, alfiste convaincu, se demande si sa marque préférée va être à la hauteur…
Dehors nous attendent deux rivales italiennes, deux cabriolets haut de gamme habillés par le même carrossier : la Lancia Flaminia 2.5 Convertible 1960 et l’Alfa Romeo 2600 Spider 1964 présentent donc une ligne proche, basse et élégante, mais les similitudes s’arrêtent là. La météo quant à elle est très britannique et la pluie nous accompagne de son crépitement, si bien que nous attendons que se confirment les prévisions d’éclaircies tout en enchaînant les cafés chauds. Le ciel entend enfin nos prières muettes et, dès que les dernières gouttes cessent de tomber, nous nous précipitons vers les routes vallonnées de la campagne du Dorset. Les nuages noirs disparaissent derrière l’horizon et le soleil vient éclairer un paysage qui fait de son mieux pour nous rappeler les charmes de l’Italie, mais les odeurs et les sons (principalement l’absence du chant entêtant des triporteurs Piaggo pilotés avec frénésie) nous rappellent que nous sommes ailleurs…
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