Vente Osenat – Fontainebleau – 17/12/2020
Elle était la star attendue de cette dernière vente de l’année pour la maison Osenat et la Ferrari 330 GT 2+2 de 1966, sortie de grange, n’a pas déçu. Estimée entre 150 000 € et 200 000 €, elle sera finalement enlevée pour 244 200 €. Malgré l’état de la belle, le cheval cabré reste attractif. Cette Ferrari n’avait pas vu le jour depuis 1974, fermée dans une grange dans le sud de la France. La peinture patinée a disparu sur certaines portions, l’intérieur cuir fauve est marqué par le temps quant au moteur, le V12 de 4.0 litres et 300 chevaux est recouvert d’huile et de poussière mais n’est pas bloqué. Le nouveau propriétaire s’engage dans un long travail de restauration.
Quelques vedettes n’ont pas trouvé preneur
Parmi les 37 voitures de la vente, seules 18 voitures auront trouvé preneurs au cours de cette vente pour un chiffre d’affaires total d’un peu plus de 650 000 €. En dehors de la Ferrari 330 GT, les lots les plus prestigieux comme une Porsche 911 2,4S de 1972 ou encore une Jaguar XK150 de 1958 n’ont pas atteint leurs prix de réserve. La Facel-Vega Facel III de 1964 a été vendue 55 200 €, au-dessus de son estimation la plus haute. Apparue en 1963, la Lancia Fluvia a connu différentes évolutions dont la Fulvia Sport créée par Ercole Spada, designer pour Zagato. Deux modèles étaient mis en vente, dont une rare version tout aluminium de 1967, partie pour 49 200 €. La seconde en acier, moins prestigieuse, s’est vendue 36 000 €.
Entre-deux-guerres et youngtimers
La vente comprenait de nombreux modèles de l’entre-deux-guerres. La plus cotée, une Renault Primastella Cabriolet PG8 de 1935 s’est vendue 40 200 €. À noter une Peugeot 203 Berline de 1954, avec toit ouvrant, vendue 3 120 euros, avec certes des travaux de restauration mais ça reste une belle affaire. Et pour les amateurs de plus en plus nombreux de youngtimers, il fallait débourser 8 040 € pour acquérir une Renault 21 Turbo de 1990.
