C’est Kenny Bräck, vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis en 1999, qui parle ainsi de la fantastique Cobra Daytona. Mick Walsh prend les commandes de la voiture pilotée par Bob Bondurant au Tour de France 1964. […]
Mick Walsh attaque la montée de Goodwood au volant d’une Cheetah : avec son moteur Chevrolet, cette machine impressionnante était plus rapide qu’une Cobra, mais l’habitacle dégageait une chaleur épouvantable. Moment historique : en février 1963, la […]
General Motors a pris un peu tard le train des pony-cars, mais la puissante Camaro Z/28 s’est largement rattrapée, comme le rappelle Julian Balme. Pour les Anglais d’un certain âge, le vue d’un badge « Twin […]
James Page est très impressionné par les Audi R8 et Ferrari F430 : des performances de supercar pour le prix d’une Austin-Healey. Au début du nouveau millénaire, Ferrari s’est trouvé menacé. Pas sur les circuits, certes. […]
Méticuleusement restaurée en hommage à son père, la Volvo 123 GT de Declan Burke retrouve la berline 122 S qui l’a inspirée. Quand les rampes du camion touchent le sol et que les portes latérales s’ouvrent, le […]
Avant que la division Motorsport ne vienne apposer son badge sur les BMW les plus sportives, la 2002 et la 3.0 CSL avaient déjà établi des bases solides. Si vous deviez définir l’essence même de […]
Sa passion pour les Ford sportives a amené Gary Ball a réunir une étonnante collection qui compte cinq Escort parmi les plus significatives. Avec l’Escort, Ford a trouvé mieux que personne l’équilibre entre performances et […]
Barrie Wills et Colin Spooner, acteurs importants de la saga De Lorean, reviennent sur l’histoire de la DMC-12. De Lorean. N’est-ce pas la voiture qui apparaît dans les films de science-fiction ? Quelle meilleure promotion pouvait-on […]
Rares sont les carrossiers qui se sont risqués à réinterpréter les courbes fluides des Jaguar. Pourtant, Pietro Frua a réussi à transformer la Type S en un attrayant coupé de luxe. Les tentatives italiennes pour revisiter […]
Pour célébrer les 60 ans qui se sont écoulés depuis la présentation de la Type E au Salon de Genève 1961, nous avons réuni une Série 1 « plancher plat » et la dernière édition « Commemorative ». La jeune […]
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