La Morris Ten et la Vauxhall Type H ont été les premières monocoques britanniques de grande série. Jon Pressnell leur découvre d’autres qualités, qui les ont fait entrer dans le monde moderne. La modernité et […]
Mercedes s’est ménagé une niche particulière avec ses gros coupés de luxe sans montant central. Mais lequel choisir, entre les trois générations que nous avons réunies ? Martin Buckley répond. Les gros coupés sans montants constituent […]
Une technique venue des États-Unis et la prémonition du jeune Jean Bugatti ont permis à la célèbre marque de faire sérieusement progresser ses moteurs au début des années 1930. Mick Walsh prend le volant d’une […]
Ce n’est pas seulement l’approche scientifique de Samir Klat qui a contribué à définir la forme profilée de la Jaguar Type E « Lumsden-Sargent », précise James Page : il a fallu aussi des fils de laine et […]
Oubliez les séduisants coupés et cabriolets Aurelia : pour Martin Buckley, c’est la berline la version la plus intéressante, celle qui est à l’origine de cette gamme célèbre et raffinée. Affirmer que les meilleures Lancia sont […]
Conçue pour dominer le monde des rallyes, la Lancia Stratos a peu d’équivalents, que ce soit sur route ou sur piste. C’est ce que rappelle James Page en faisant le plein de sensations fortes au […]
La vogue des “GTI” a permis de rendre accessible au plus grand nombre une nouvelle catégorie de voitures à la fois pratiques et performantes. Ross Alkureshi réunit pour la première fois 17 classiques du genre, […]
Petit tour à bord de la Lamborghini Urraco, restaurée, de Tony Wates. […]
Après six ans de mise au point, la XJ40 a fait entrer la XJ6 dans une nouvelle ère. Jim Randle, responsable de la conception, raconte à Mike Taylor comment est née cette berline haut de […]
Avec un pied dans le modernisme et un autre dans la tradition, la Sunbeam MKIII et la Singer Hunter symbolisaient une difficile adaptation à un monde nouveau. Andrew Roberts rappelle que, malgré leur finition raffinée, […]
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