Guide d'achat

Guide d’achat

Lotus Elise S1

Révolutionnaire lors de son lancement, la Lotus Elise est en train de devenir une classique recherchée. Lancée il y a 25 ans au Salon de Francfort 1995, l’Elise était la première sportive « abordable » proposée par […]

Histoire

Grand Prix de Monaco

Les photos inconnues

Photographe peu connu, Michael Hewett a pris d’étonnants clichés au Grand Prix de Monaco. « C’est une de mes photos, » précise une voix inconnue. « Celle-là aussi. Et celle-là, » poursuit la voix, en montrant John Surtees à […]

Avant-guerre

Comte Trossi

Un talent nonchalant

Son talent de pilote le plaçait au même niveau que Nuvolari, mais le comte Carlo Felice Trossi ne recherchait pas forcément la gloire. Le héros local est à la poursuite d’un héros national. Le président […]

Histoire

Ferrari et Le Mans

Des années de domination

Pendant plusieurs années, Ferrari a dominé sans partage les 24 Heures du Mans. La relation entre Ferrari et Le Mans est un paradoxe. En 1965, aucun autre constructeur n’avait connu une telle domination, avec neuf […]

Barquette compétition

Ferrari 250 Testa Rossa

Victorieuse en 1960 !

En 1960, Ferrari remporte pour la troisième fois les 24 Heures du Mans, première de six victoires d’affilée. Nous avons pu prendre le volant de la Testa Rossa qui s’est couverte de gloire. Pour progresser […]

Cabriolet / Roadster

Mercedes 230 SL

En hommage à la victoire de 1963

Le rallye Silvretta Classic a donné l’occasion à Mercedes de commémorer la seule victoire en compétition d’une Pagode, lors du redoutable Lège-Sofia-Liège 1963. Jeudi. Dans la panique, je souris à l’ironie de la situation : nous […]

Avant-guerre

Amilcar C6

Grand Prix en miniature

Les machines de course adaptées à un usage routier présentent un charme très particulier. Avec son moteur double arbre, l’Amilcar C6 était le cyclecar le plus rapide de son époque. Le regretté illustrateur Bob Freeman […]