Révolutionnaire lors de son lancement, la Lotus Elise est en train de devenir une classique recherchée. Lancée il y a 25 ans au Salon de Francfort 1995, l’Elise était la première sportive « abordable » proposée par […]
Photographe peu connu, Michael Hewett a pris d’étonnants clichés au Grand Prix de Monaco. « C’est une de mes photos, » précise une voix inconnue. « Celle-là aussi. Et celle-là, » poursuit la voix, en montrant John Surtees à […]
Créé à Los Angeles dans les années 90 par Robert Petersen, le musée qui porte son nom fait partie des attractions qui s’imposent à l’amateur de voitures anciennes. D’autant plus depuis sa rénovation en 2015. […]
Son talent de pilote le plaçait au même niveau que Nuvolari, mais le comte Carlo Felice Trossi ne recherchait pas forcément la gloire. Le héros local est à la poursuite d’un héros national. Le président […]
Pendant plusieurs années, Ferrari a dominé sans partage les 24 Heures du Mans. La relation entre Ferrari et Le Mans est un paradoxe. En 1965, aucun autre constructeur n’avait connu une telle domination, avec neuf […]
En 1960, Ferrari remporte pour la troisième fois les 24 Heures du Mans, première de six victoires d’affilée. Nous avons pu prendre le volant de la Testa Rossa qui s’est couverte de gloire. Pour progresser […]
Le rallye Silvretta Classic a donné l’occasion à Mercedes de commémorer la seule victoire en compétition d’une Pagode, lors du redoutable Lège-Sofia-Liège 1963. Jeudi. Dans la panique, je souris à l’ironie de la situation : nous […]
Sur la base de modestes berlines, la VW Karmann Ghia et la Renault Floride ont réussi à donner une image élégante et chic, sinon vraiment sportive. Aujourd’hui, leur charme reste intact. Bien avant de correspondre […]
Les machines de course adaptées à un usage routier présentent un charme très particulier. Avec son moteur double arbre, l’Amilcar C6 était le cyclecar le plus rapide de son époque. Le regretté illustrateur Bob Freeman […]
La NSU Ro80, la Citroën Birotor et la Mazda Cosmo ont en commun leur moteur Wankel à pistons rotatifs. Et un même propriétaire passionné. Phil Blake possède un grand nombre de voitures (une trentaine selon […]
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