Ces coupés 6-cylindres ont tous de la classe, mais le Bitter de faible diffusion peut-il se mesurer aux BMW 635 CSi et Jaguar XJ-S de beaucoup plus grande série ? Un coupé est un achat purement émotionnel […]
Cette Green Goddess est un colosse, même parmi les Daimler, et une vraie rareté. Malgré ses qualités, elle n’a jamais vraiment trouvé son public. Les fabuleuses dimensions de cette Daimler monumentale attireront toujours les foules […]
Dans sa 70e année, la Morgan Plus 4 telle que nous la connaissons se retire de la scène. Nous avons réuni la toute dernière édition Anniversaire avec une rare version Competition de 1965. La tradition […]
La NSU Ro80, la Citroën Birotor et la Mazda Cosmo ont en commun leur moteur Wankel à pistons rotatifs. Et un même propriétaire passionné. Phil Blake possède un grand nombre de voitures (une trentaine selon […]
Quand Bristol, Jensen et Gordon-Keeble ont eu besoin de plus de puissance, ils se sont tournés vers les V8 américains. Le « Grand » Tourisme était en train de devenir une expression sans grande signification dans le […]
Austin pensait savoir ce que voulaient les Américains en créant l’A90, mais en réalité la sportive baroque voulue par Leonard Lord n’a rencontré le succès qu’en Angleterre. J’ai toujours eu les Austin Atlantic dans le […]
Utilisé surtout en rallyes africains dans les années 80, le pick-up 504 Groupe B est une curiosité peu connue. Mais le modèle est réapparu récemment dans le Yorkshire. Le spectre du Groupe B hante encore […]
Ce n’est pas parce que la famille s’agrandit que l’on doit se priver de cabriolet, comme le montrent la BMW 2002 et la Triumph Stag. Mais laquelle choisir ? Vous vous sentez stressé ? Oubliez le yoga […]
Ces trois voitures avaient de quoi séduire les jeunes cadres des années 1970. Quelle impression nous laissent-elles aujourd’hui ? Vous y êtes enfin arrivé. Vous avez votre propre bureau, la clé des toilettes des cadres et […]
La carrière du moteur V8 Rover s’est poursuivie pendant plus de 40 ans, grâce à MG, Marcos, TVR, Morgan et Triumph. Rover n’est pas le seul constructeur à avoir perçu le potentiel de son V8 […]
© classic & sports car
