Cabriolet / Roadster

Maserati A6GCS Frua

Beauté sublime

Ce fabuleux cabriolet A6GCS carrossé par Frua a transporté le président de la République italienne lors du GP d’Italie 1955, conduit par Jean Behra. Pour un playboy italien des années 50, un élégant coupé était […]

Avant-guerre

Invicta Low Chassis

Victoire au Monte-Carlo

Avant de produire ses propres voitures, Donald Healey a exploité les qualités de l’Invicta Low Chassis en remportant le Rallye de Monte-Carlo. Traditionnellement, la course améliore l’espèce mais pour Noel Macklin, fondateur d’Invicta, il en […]

Avant-guerre

Ballot 3/8 LC

Brillante et malchanceuse

Battue au Grand Prix de l’ACF 1921 mais victorieuse en Italie, la Ballot 3/8 LC était un véritable chef-d’œuvre technique. Piloter une machine de Grand Prix des années 20 sur une authentique piste en terre fait […]

Berlinette / Coupé compétition

Alfa Romeo GTA

L'Alfa GTA de Jochen Rindt

Retrouvée dans un étonnant état d’origine, l’Alfa Romeo GTA qui a été pilotée au début de sa carrière par Jochen Rindt, futur Champion du Monde, est de retour sur la piste. Imaginez que vous assistiez […]

Cabriolet / Roadster

Maserati Tipo 26 Sport

Rivale des Alfa 8C

Issue d’une voiture de Grand Prix mais dotée de quatre places, cette Maserati Tipo 26 est née pour la course, mais elle s’est transformée ensuite en sublime machine de route. Les biplaces sport équipées d’un […]

Avant-guerre

Vauxhall 30-98 Wensum

Reine de la route

Avec sa carrosserie skiff, la Vauxhall 30-98 Wensum est une des meilleures voitures des années 20. Si vous jugez une voiture selon ses anciens propriétaires, alors cette Vauxhall 30-98 Wensum, surnommée « Le Péril jaune » par […]

Barquette compétition

Alfa Romeo Monza 1933

La Monza d'Étancelin

Nous prenons le volant de l’Alfa Monza privée avec laquelle le populaire pilote normand « Phi-Phi » Étancelin s’est mesuré aux machines d’usine. Rares sont les pilotes ayant commencé à courir au début des années 30 et […]