Produite par l’usine en très faible quantité, la 964 « Flachbau » était la version ultime des Porsche personnalisées. Nous avons approché une de ces voitures extrêmement confidentielles. Le silence qui suit est un peu embarrassé. Peut-être […]
Avant le retour de James Bond pour son 25e film, voilà la saga de 007 et d’Aston Martin, association d’une incroyable constance dans le monde de l’espionnage… Le projectile orange grossit dans le rétroviseur. C’est […]
Née berline, la 1900 constituait pour Alfa Romeo un grand pas vers la production en série. Cela n’a pas empêché la naissance de versions sportives comme cette Super Sprint, dont la forme fluide se combine […]
Les gènes de la compétition transparaissent dans cette rarissime Aston Martin Volante. Pourtant, au volant, on rêve de Côte d’Azur plutôt que de course automobile, comme le constate Richard Heseltine. Le soleil nous a rapidement […]
Avec la Pegaso Z-102 B, l’ingénieur espagnol Wifredo Ricart visait le meilleur en matière de voiture de sport. Bien que bénéficiant d’un moteur fabuleux et d’une forme hors du commun, le modèle n’a pas dépassé une […]
Après avoir pris le volant d’un rare prototype XJ 220, Richard Heseltine découvre que la supercar Jaguar pouvait aussi présenter une personnalité féroce. L’environnement semble familier, c’est juste l’impression qui est différente. L’habitacle des supercars est […]
Après une journée au volant de deux Jaguar XJ-S de la première et la dernière version, Richard Heseltine tombe sous le charme de ce modèle mal-aimé et encore particulièrement bon marché aujourd’hui. Nous sommes arrivés […]
D’abord préparateur de grand talent, Alois Ruf est devenu en 1981 constructeur à part entière. Nous avons réuni cinq de ses monstres les plus emblématiques. La sensation hésite entre griserie et nausée. Vos pupilles se […]
La Mercedes 770 K souffre des associations politiques qui l’ont caractérisée, mais elle reste un étonnant accomplissement technique. Le gardien de la voiture laisse échapper un sourire de solidarité, lève le pouce et s’éloigne. C’est […]
Dans le monde des hypercars Bugatti, la vitesse de 300 km/h est largement dépassée ; à elles trois, l’EB110, la Veyron et la Chiron totalisent 44 cylindres, 12 turbos et 3 110 ch. Difficile de dire celui qui bat le plus […]
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