La Mondial fait aujourd’hui partie des Ferrari les plus sous-estimées. Mais ce coupé 2+2 à moteur central mérite-t-il vraiment ce sort peu enviable ? Par rapport à d’autres Ferrari, la Mondial ne semble pas au niveau : […]
À en croire les prix atteints, celle qui était un « vilain petit canard » est devenue un cygne très recherché. Cette Citroën légendaire ne manque pas de charme. Définie par Pierre Boulanger, la 2 CV se […]
C’est ce qu’affirme Ian Callum à propos de l’Aston DB7, sa création la plus célèbre. Mike Taylor enquête sur la naissance de la voiture. La DB7 fait partie des plus belles voitures jamais produites, ses […]
Après avoir été utilisée pendant plusieurs années, cette Daimler SP250 a été remisée au garage où elle est restée près de 30 ans. Ross Alkureishi raconte l’histoire de sa résurrection. Forme caractéristique ? Oui. Chromes abondants ? […]
La brillante Renault Avantime s’est créée à la naissance une niche de « coupéspace » et constitue aujourd’hui une classique originale. Martin Buckley rend hommage à cette française révolutionnaire en partant à la rencontre de deux ardents […]
Que faire si une Ferrari standard ne satisfait pas votre soif de performances ? Ajoutez deux turbos, comme le suggère Richard Heseltine après s’être glissé dans le baquet d’une BB Kœnig. Vous êtes concentré surtout sur […]
Avec les Mk1, Mk2, Type S et 420, Jaguar a donné vie à une famille de berlines sportives parmi les plus fantastiques qui soient, comme le rappelle Martin Buckley. De nombreuses fortunes ont été englouties […]
Légères, vives, belles et éligibles pour de nombreux évènements, les Ace sont des classiques particulièrement séduisantes. L’Ace est née dans les années 1950 sous la forme d’une « spéciale » de compétition dont l’Angleterre a le secret. […]
Bien avant que le Land-Rover devienne une icône à la mode, il était un outil destiné aux agriculteurs et explorateurs. Nous prenons le volant de la version d’origine, en revenant sur les lieux de sa […]
Avec leur moteur central, la Fiat X1/9 et la Lancia Beta Monte-Carlo (née X1/8) auraient dû faire partie de la même gamme, mais le sort en a décidé autrement. Les années 1970 sont souvent considérées […]
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