Hors-série Aston Martin

Édition collector

Sommaire de ce numéro :

  • Ceux qui ont fait Aston Martin
    Une histoire riche en personnalités fortes.
  • Question de prix
    Pourquoi les Aston sont-elles parmi les voitures les plus recherchées ?
  • Retour aux origines
    La plus ancienne Aston sur la route.
  • Première victoire de l’ère David Brown
    Une Aston Martin unique, vainqueur aux 24 Heures de Spa en 1948.
  • Les Aston de la victoire
    Sir Stirling Moss évoque ses souvenirs au volant des plus belles Aston de course.
  • La dernière résistance du moteur avant
    Arrivée trop tard, Aston DBR4 ne connaîtra pas le succès.
  • La Lagonda du prince
    Au volant du cabriolet du prince Philipp.
  • Des pièces, des papiers et une Aston Martin
    Une Aston DB2/4 sortie de grange.
  • L’âme de Newport Pagnell
    La première grande famille d’Aston Martin, DB4, DB5 et DB6.
  • La réponse de la 250GT
    La plus désirable des Aston Martin, la DB4 GT du maître Zagato.
  • Les plus belles GT de Touring
    L’Aston Martin DB4 face à la Maserati 3500GT.
  • Diva
    La seule DB4 GT carrossée par Bertone.
  • Une Aston pour la Côte d’Azur
    Une rarissime Aston Martin Volante.
  • Berlines Lagonda, des flops
    Les remarquables prototypes Lagonda Rapide « MkII » et V8
  • La DBS de Bond
    L’Aston Martin DBS utilisée par le célèbre agent secret.
  • Au début de l’injection
    Six et huit cylindres, les Aston Martin DBS injustement oubliées.
  • Génération V8
    Six modèles mettent en valeur le fabuleux moteur à huit cylindres d’Aston.
  • La bataille d’Angleterre
    La Jensen Interceptor peut-elle damer le pion à l’Aston Martin V8 ?
  • Top Ten, Aston excentriques
    Clin d’œil aux modèles les plus bizarres.
  • Au service de son Altesse Royale
    Une rare Vintage Volante, sérieusement limitée « Prince of Wales »
  • Aston Martin Lagonda
    Récit d’une restauration épique.
  • L’homme au 21 Lagonda
    Rodger Dubbing compte 230 voitures dans sa collection, dont 21 Aston Martin Lagonda
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