Ancien responsable de communication et directeur de marque de Motul, Romain Grabowski a pris la direction du Salon Rétromobile depuis octobre 2022. Il dévoile aux lecteurs de Classic & Sports Car France les points forts […]
Oubliée dans une grange d’Allemagne de l’Est, cette Porsche 901 s’est révélée être la dernière du genre, avant que le modèle prenne l’appellation 911. À la façon dont Alexander Klein, directeur du musée Porsche, l’exprime, […]
En couverture de ce numéro : L’été 69Retour sur une rivalité historique entre deux muscle cars, la Mustang Shelby et la Chevrolet Camaro. Sommaire de ce numéro : Anglaises muscléesQuelques modèles anglais ont connu le plaisir […]
Le festival de voitures anciennes Silverstone Classic (Angleterre) s’est tenu les 30 juillet et 1er août. Les visiteurs ont pu admirer les très belles automobiles des participants mais aussi celles du présentateur Richard Hammond. Huit […]
« Une réussite du début à la fin », c’est ainsi que Stéphane Pavot, le Directeur du Département Automobiles de Collection d’Osenat, qualifie la vente du 25 avril. Une vingtaine de voitures de collection étaient proposées aux […]
Sous la supervision de la maison de ventes aux enchères Osenat, l’Hôtel des ventes du Château de Versailles accueille une vingtaine d’automobiles de collection le 25 avril, à partir de 16h00. Une exposition des lots […]
Nick Faure, qui a pris 10 fois le départ des 24 Heures du Mans, retrouve la 3.0 RSR avec laquelle il est arrivé sixième en 1975. C’est aussi la dernière GT compétition atmosphérique du constructeur […]
Vente Osenat – Fontainebleau – 17/12/2020 Elle était la star attendue de cette dernière vente de l’année pour la maison Osenat et la Ferrari 330 GT 2+2 de 1966, sortie de grange, n’a pas déçu. […]
Parmi les 911 classiques, les versions « à gros pare-chocs » sont parmi les plus abordables et utilisables. Ne vous en privez pas. Au bout de 10 ans de production, la capricieuse 911 avait évolué avec un […]
En couverture de ce numéro : Bagarre TransatlantiqueLes choix de Greg MacLeman entre les muscles du V8 de la Chevrolet Corvette et les 6 cylindres de la Jaguar Type E. Sommaire de ce numéro Alfa de […]
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