Les meilleures berlines jamais produites ?

NSU Ro80 - Rover 3,5 litres Coupé - BMW 2000 - Audi 100 LS - Mercedes 230/4 - Citroën 23 ie Pallas

© Classic & Sports Car / Tony Baker

Passionné de NSU Ro80, Martin Buckley la compare à ses meilleures concurrentes de l’époque, berlines brillantes aux personnalités très affirmées.

Trouver des rivales auxquelles comparer la Ro80 a toujours été difficile, car rien de lui ressemblait vraiment. Rapide, raffinée et magnifiquement futuriste, non seulement elle affichait un moteur excitant, mais en plus elle était tellement aboutie qu’il était difficile de l’associer au constructeur qui l’avait produite. En effet, le passé de NSU était lié aux motos et petites voitures à moteur arrière, pas aux berlines de luxe. Pourtant, la marque venait chatouiller les constructeurs installés avec une conduite intérieure cinq places qui posait de nouvelles références. Pour de nombreux spécialistes, elle sera considérée comme la meilleure berline de série de la fin des années 1960.

Les problèmes rencontrés par le moteur Wankel (et la perte de confiance qu’ils ont provoqué) n’ont vraiment trouvé écho auprès du public qu’au début des années 1970. Jusque-là, la Ro80 avait rencontré un vrai succès accompagné d’une moisson d’articles flatteurs, à tel point que sa désignation comme Voiture de l’Année en 1968 a dû paraître une simple formalité.

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