Moins recherchées que leur sœur trois volumes, ces petites GT fastback sont une alternative plus pratique, voire plus élégante, comme le rappelle Simon Charlesworth en prenant le volant d’une BMW Touring et d’une Lancia HPE. […]
Alors que l’élégante Triumph GT6 célèbre ses 50 ans, James Page réunit les Mk1, 2 et 3 pour comprendre pourquoi cette voiture équipée d’un attrayant six-cylindres est encore un excellent achat. Bien qu’ayant donné le […]
En version 1200 S, le ravissant coupé Simca 1000 dessiné par Bertone avait le punch correspondant à son allure, comme le souligne David Evans. Les rues de Londres n’ont jamais été très fournies en Simca, et […]
Matra, constructeur de missiles, a commencé sa fulgurante carrière automobile en rachetant la René Bonnet Djet, comme le rappelle Jon Pressnell. Au début des années 1960, l’amateur de voitures de sport françaises n’avait pas grand-chose […]
Étonnante par sa structure monocoque en fibre de verre, l’Elite place Lotus sous les feux de la rampe à la fin des années 1950. Graeme Hurst a mené l’enquête sur un exemplaire tout juste reconstruit. […]
En 1963, les passionnés pouvaient imiter Paddy Hopkirk ou Jim Clark en allant au bureau, grâce à deux spéciales d’homologation. James Page célèbre 50 ans de Mini Cooper S et de Cortina Lotus. Bien que […]
Alors qu’elle a fêté ses 40 ans il y a deux ans, la sémillante Fiat conçue par Giugiaro prouve que, comme l’âge, la puissance n’est rien d’autre qu’un chiffre. Si vous devez absolument parler à […]
Commandée neuve par un monarque belge, la seule Aston Martin DB2/4 jamais carrossée par Vignale est de retour sous les projecteurs, après avoir frôlé la tombe de l’oubli. Le sort malheureux que connaissent souvent les […]
La M3 a popularisé la division Motorsport, mais ensuite le modèle n’a cessé d’évoluer. Ces quatre versions font partie des plus mythiques. Les spéciales d’homologation ne sont pas bon marché. Au début des années 1980, […]
Grâce à l’arrivée du « drift » et à son apparition dans les mangas et jeux vidéos, la Corolla GT (Levin et Trueno) est aujourd’hui une voiture-culte dont les prix n’ont cessé de grimper. Son statut de […]
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