Cabriolet / Roadster

Type E Eagle

Une Type E pour tous les jours

Les Type E modifiées par Eagle sont chères mais, comme le montre la « N°1 », première du genre réalisée en 1995, leur qualité reste impressionnante. Il suffit de démarrer pour comprendre que cette Type E n’est […]

Cabriolet / Roadster

Morgan Aero 8 – Jensen S-V8

Tradition et modernité

Le nouveau millénaire a donné un nouveau visage à deux anciennes connaissances de l’automobile britannique, Jensen et Morgan. Mais avec une carrière bien différente. Si vous feuilletez le classeur personnel de votre cerveau, vous trouverez […]

Cabriolet / Roadster

Abarth 2200

Une Abarth civilisée

La 2200 Spider traduisait la volonté d’Abarth de s’infiltrer sur le marché des sportives italiennes haut de gamme. Mais elle est restée une rareté. Nous roulons à un rythme de sénateur et la paix qui […]

Barquette compétition

Maserati 300 S

La Maserati d'El Maestro

Cette Maserati 300 S a été menée trois fois à la victoire par Juan Manuel Fangio. Nous avons pris le volant de ce joyau à la sonorité grisante. Fangio a pris place dans cette voiture. Cette […]

Avant-guerre

Bianchi 40hp 1907

Bolide déchaîné

Généralement, le nom Bianchi évoque des vélos couleur pistache ou des motos pilotées par des as comme Nuvolari, Varzi, Brambilla et Tonti. La production de cette société milanaise a aussi inclus des véhicules utilitaires et […]

Cabriolet / Roadster

Lagonda 3 litres – Bristol 405

Luxe, sport et volupté

Particulièrement rares en version cabriolet, la Bristol 405 et la Lagonda 3 litres symbolisent un luxe britannique « vintage » qui était alors en voie de disparition. La Lagonda 3 litres et la Bristol 405 étaient des voitures anglaises […]